Фантастичне відкриття сезону!
ЧЕМПІОНИ МАЙБУТНЬОГО ГЕНК (БЕЛЬ), ТРАВЕНЬ 2021 – 1 РАУНД
Сезон 2021 року розпочався в Генку з величезним заліком учасників у категоріях OK Junior та OK. Усі сучасні зірки картингу продемонстрували свою присутність на бельгійській трасі, даючи уявлення про потенційних майбутніх чемпіонів картингу та не тільки! Це був захід найвищого рівня, що проходив на трасі Генка, розташованому в регіоні Лімбург, Бельгія. Усі провідні команди та виробники зібралися там, щоб позмагатися за найкращі місця, а також найкращі таланти сучасного картингу. Незважаючи на епізодичні загрози хмарного неба, дощ випадав лише кілька крапель, залишаючи трасу постійно сухою протягом усього заходу. Після трьох напружених днів гонок картатий прапор знайшов переможця чинного чемпіона світу Фредді Слейтера в юніорській категорії OK та перспективного Рафаеля Камару в категорії OK.
Другий захід «Чемпіони майбутнього» нарешті стартує в Генку після невизначеності на початку змагального сезону, спричиненої пандемією. Чемпіонат передує гонкам Чемпіонату Європи з картингу FIA, щоб дати гонщикам та командам можливість випробувати свої автомобілі та трасу, але водночас він прагне стати самостійним чемпіонатом, пропонуючи учасникам унікальний та інноваційний формат.
ОК ДЖУНІОР
У трьох групах команди OK Junior Джуліус Дінесен (KSM Racing Team) несподівано очолив турнірну таблицю, випередивши Алекса Павелла (KR Motorsport) та Харлі Кібла (Tony Kart Racing Team). Маттео Де Пало (KR Motorsport) очолив другу групу, випередивши Вільяма Макінтайра (BirelArt Racing) та Кіна Накамури Берту (Forza Racing), але не зміг покращити результати лідера першої групи, посівши відповідно третє, шосте та дев'яте місця. Кіано Блум (TB Racing Team) у третій групі вразив блискучим часом кола, випередивши Лукаса Флуксу (Kidix SRL) та Сонні Сміта (Forza Racing), покращивши загальний час на 4 соті секунди та здобувши загальний поул-позицію. Макінтайр, Де Пало, Кібл, Сміт, Флуксу, Аль Дахері (Parolin Motorsport), Блум, Накамура-Берта та Дінесен здобули перемоги у запеклих кваліфікаційних заїздах, що вже продемонструвало кількість потенційних переможців у цій категорії. Сміт фінішував на вершині, здобувши поул-позицію у передфіналі, випередивши Дінесена та Блума.
Неділя стала зміною обстановки, особливо для юніорів: Слейтер чудово повернувся до фіналу, відігравшись на 8 позицій та вийшовши на вершину, випередивши Пауелла та Блума. У фіналі очікувалася запекла боротьба між лідерами старту Пауеллом та Слейтером, але чемпіон світу серед юніорів Фредді Слейтер швидко вийшов у лідери та більше не озирався назад, а Кібл та Сміт зробили ривок, замкнувши трійку лідерів, обійшовши Пауелла, який не зміг поборотися за місце на подіумі.
ОК СТАРШИЙ
Андреа Кімі Антонеллі (KR Motorsport) безумовно мав бути одним із головних претендентів, і він не розчарував! Він першим очолив список, випередивши Луїджі Колуччо (Kosmic Racing Team) та Тимотеуша Кухарчика (BirelArt Racing), але його швидко випередив Арвід Ліндблад (KR Motorsport), найшвидший у другій групі, у боротьбі за поул. Нікола Цолов (DPK Racing) розташувався між Антонеллі та Колуччо на четвертому місці, а Рафаель Камара (KR Motorsport) – одразу за ним на п'ятому. Арвід Ліндблад був майже непереможним, вигравши всі заїзди, крім одного, де він фінішував другим, а за ним фінішував третім не менш сильний Андреа Кімі Антонеллі, а Рафаель Камара посів третє місце одразу за ними в кінці кваліфікаційних заїздів.
У недільному передфіналі порядок заїздів дещо змінився: Антонеллі посів перше місце, але Джо Терні (Tony Kart) зробив гарний стрибок на друге місце, а Рафаель Камара замкнув трійку лідерів, завдяки чому домінуючий на даний момент Ліндблад опустився на четверте місце на початку фіналу. Фінальна гонка була швидко вирішена, щойно Рафаель Камара використав швидкість, яку демонстрував протягом усіх вихідних, вирвавшись уперед і швидко відірвавшись.
УРИВОК З ІНТЕРВ'Ю З ДЖЕЙМСОМ ГЕЙДЕЛЕМ
Джеймс Гейдель, президент RGMMC, надзвичайно позитивно оцінює майбутній сезон, особливо зростаючий інтерес багатьох команд та гонщиків до повернення до гонок. «Я радий бачити, як розпочався рік, це позитивний старт для картингу загалом, і ми з нетерпінням чекаємо захопливої серії, водночас постійно працюючи над удосконаленням. «Чемпіони» забезпечують наступний проміжний крок для подолання існуючого розриву, особливо для команд, які прийшли з серій мономаркових автомобілів. Це зовсім інша справа! «Чемпіони майбутнього» з часом повинні стати окремим чемпіонатом, але зараз вони точно розглядаються як підготовчий майданчик для подій FIA».
КРУПНИЙ ПЛАН… ФРЕДДІ СЛЕЙТЕР
Чинний чемпіон світу Фредді Слейтер з команди OK Junior здобув перемогу в першій гонці «Чемпіони майбутнього» серед 90 зареєстрованих гонщиків, що є найкращими на міжнародному рівні, завдяки відданості, яку він приклав до своєї фізичної та моральної підготовки, і, перш за все, завдяки наполегливій професійній роботі своєї команди.
1) Після кваліфікації ваш найкращий час склав 54.212, що було швидше, ніж у кваліфікації; що сталося?
Через короткий кваліфікаційний заїзд я не мав можливості показати свою справжню швидкість, і ми потрапили в затори на різних етапах.
2) У передфіналі ви стартували з дев'ятої позиції, а вже після дев'яти кіл вийшли в лідери; як вам це вдалося?
Я чудово стартував зсередини і знав, що маю швидко прогресувати в гонці, перш ніж вона розтягнеться. На щастя, у нас був темп, щоб відновитися.
3) У фіналі ви лідирували протягом усіх 18 кіл з великою рішучістю, що здобуло дивовижну перемогу. Чим ви завдячуєте цьому чудовому початку змагального сезону?
Ми наполегливо працювали над фізичною та психологічною підготовкою на початку цього сезону. Разом із наполегливою роботою команди, це поєднання дає найкращі результати.
4) Чи маєте ви стратегію для майбутніх подій «Чемпіони майбутнього» у 2021 році, щоб виграти цей амбітний титул?
Оскільки я стаю більш зрілим водієм, я розумію, що ключовим фактором є стабільність.
Важливо їхати кожне коло однаково. Я намагаюся їхати зі швидкістю та мінімальним ризиком, щоб забезпечити собі перемогу в чемпіонатах.
продовжував гонку, не озираючись назад, аж поки не піднявся картатий прапор. Позаду нього точилася довга боротьба між Терні, який захищав позиції, та його товаришем по команді Тууккою Тапоненом (Tony Kart), який здійснив чудовий камбек і зумів обігнати на завершальних етапах, посівши друге місце. Двоє товаришів по команді KR, які домінували до того часу, Антонеллі та Ліндблад, опустилися на кілька позицій назад і фінішували четвертим і п'ятим.
ЦІНИ ТА НАГОРОДИ
Трофеї в кожному класі для перших трьох водіїв, що фінішують у фіналі кожної дисципліни.
ВОДІЙ РОКУ
Нагороду «Волончер року» буде присуджено трьом найкращим водіям у кожному класі, які брали участь у заходах «Чемпіони майбутнього» у 2021 році. 3 передфінали та 3 фінали будуть об’єднані. Водій, який набере найбільшу кількість балів, буде нагороджено водієм року.
Час публікації: 18 червня 2021 р.